" Высад-Про":
ВИВiСКИ Й ФАСАДИ

Повноцінний таргетинг

Як і будь-який інший вид реклами, транзитну сьогодні важко представити без таргетинга, причому застосовується він досить успішно. "Розміщення реклами на транспорті забезпечує повноцінний таргетинг із погляду споживчої групи. Відповідно до мет і завданнями, поставленими замовником, підбирається тип транспорту, формат і його кількість підбирається під кожний проект індивідуально", - відзначає Ганна Митрофанова з " 062-реклама". Так, за її словами, щоб виділити в районі певний торгово-розважальний комплекс, досить оформити рекламою 2 - 3 одиниці транспорту. Щоб інформувати про ту або іншу послугу певну цільову аудиторію, наприклад, студентів, рекламу необхідно розмістити на автобусах, що курсують на маршрутах, що проходять поруч із будинками університетів.

"Рекламу всесвітньо-відомих бурштинів доцільно розміщати на автобусах, маршрут яких охоплює історичний центр, де багато й жителів, і гостей міста. Рекламу мережних магазинів або ресторанів переважно розміщати по програмі "охоплення міста", при цьому, кількість задіяних автобусів може варіюватися від 10 до 300 і залежить від ступеня бажаного впливу на аудиторію", - додала Митрофанова. Десь цільову аудиторію виділити досить просто. Наприклад, у маршрутках або автобусах їздить цілком певне коло людей. Відповідна тут і реклама - харчові продукти, банківські переведення, побутова техніка. Взагалі, що лідирують позиції в транзитній рекламі вже давно втримують продовольчі товари й напої. За ними з більшим відривом ідуть електроніка, фармацевтичні товари й стільниковий зв'язок.

Небагато складніше справа обстоит у випадку з метрополітеном: звичайно, очікувати мільярдера в підземці наївно, і реклама ексклюзивного шампанського або спортивних автомобілів буде тут смотреться безглуздо, але в іншому публіка досить різношерста - можна зустріти й бідного студента й бізнесмена середньої руки, що решили не стояти в пробках і заощадити час. Звідси й широкий розкид - від останніх моделей ноутбуків до реєстрації й лікарняних за один день. Це, до речі, стало й уразливою стороною транзитної реклами. Від достатку різноманітних наклейок, листівок, постеров іноді просто голова йде навкруги, і вже неможливо розібрати, хто й що пропонує - усе зливається в монотонну однотипну масу.

У транзитній рекламі активно застосовується й географічний таргетинг. Для цього використовується реклама в поїздах, літаках, а також в аеропортах і на залізничних вокзалах. Це дозволяє досить точно виділити цільову аудиторію - продукт, якому необхідно зробити пізнаваним, розміщається тільки на потрібних напрямках, що знижує вартість і підвищує ефективність: можна закрити очі або просто не дивитися на рекламу під час щодо короткої поїздки в метро або автобусі, але ігнорувати її кілька днів у поїзді далекого прямування вже не так легко. Більше того, така реклама дозволяє зробити брєнд відомим по всій країні практично без усяких зусиль - вона сама себе "возить".